1975年3月6日 8時〜9時〜10時

前日の朝10時から記録撮影を続けて来た「大阪駅24時間」であるが、漸くフィナーレを迎えた。
各方面からの寝台列車が到着し、また各目的地に向けて様々な優等列車が発車する時間帯ではあったが、駅構内の食堂でゆっくりと朝食でも摂っていたのか、撮影記録は意外と少ない。
既に14系化されていた長崎・佐世保発「あかつき6号」の11番線到着と共に、最終目標であった10時を迎えた。
最後は全員が11番線に集結し、10:10発青森行「白鳥」の先頭部で記念撮影を実施して、24時間の活動を終えた。
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html/大阪駅1975年3月6日08時台01赤川.htm

html/大阪駅1975年3月6日08時台02赤川.htm

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3番線8:06発ｷﾊ82系「かもめ」

11番線8:20発381系しなの5号

3番線8:25着ﾅﾊﾈﾌ21「日本海」

ﾗｯｼｭ時7番線の緩行線ｸﾊ68

html/大阪駅1975年3月6日09時台01荒木.htm

html/大阪駅1975年3月6日09時台02荒木.htm

html/大阪駅1975年3月6日09時台03荒木.htm

html/大阪駅1975年3月6日09時台04荒木.htm

環状線ﾗｯｼｭ時乗客とｽｷｰ客

1番線9:32発ｷﾊ82系「はまかぜ」

1番線9:32発「はまかぜ」出発

10番線9:36着583系「明星3号」

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9・10番線と8番線153系新快速

9・10番ホームに設置の洗面台

10番線9:40発明星3号の出発

9・10番ﾎｰﾑ階段を上る乗務員

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7・8番線の宮原客車区大阪支所

9番線9:46着12系「雲仙2号」

10番線での荷ﾚへの積み込み

11番線9:58着20系あかつき6号

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html/大阪駅1975年3月6日09時台14赤川.htm

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10時到達で24時間の活動終了

向日町から回送の1番線「白鳥」

11番線9:58着EF58あかつき6号

11番線「白鳥」で終了記念撮影

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