1975年3月6日 0時〜1時〜2時

深夜零時を過ぎて3月6日を迎えたが、運行列車が少ないのと撮影ネガの紛失もあって、0時台と1時台の2時間分の記録アルバムとなった。
終電間際の大阪環状線ホームは乗客の姿は極端に少なく物寂しくなり、内回りの終電は0:02発でそれ以降は大阪終着の電車が続き、外回りは京橋止まりの終電が0:42発であった。
列車線ホームは、大きなヘッドマークを掲げたEF65 500番台が牽くブルートレインが続々と発着するが乗降客は僅かであり、運転士交代のための運転停車を行う列車もあった。
駅構内には、翌週の3月10日に実施する全国ダイヤ大改正の案内ポスターが掲示されていた。
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終電間際の大阪環状線ホーム

環状線内回り最終電車103系

環状線内回り終電後の案内

終電間際の中央出口

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10番線0:05発「あさかぜ1号」

3番線0:12発EF65「はやぶさ」

3番線から見た終電近い環状線

3番線0:29発EF65「みずほ」

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切符販売･宿泊ｻｰﾋﾞｽの案内ﾎﾟｽﾀｰ

3月10日時刻改正の案内ﾎﾟｽﾀｰ

3番線1;21発583系「金星」

3番線運転停車EF65「富士」

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