列車ホームの長距離列車は、入線してから発車までかなり長時間停車するので、この間に車内に入って撮影したり休憩する事が出来た。朝から動き回って腹が減ったのか、ホームにあった水了軒にて駅弁を購入し、11番線に停車中の475系「ゆのくに3号」の車内で早い夕食を摂っていた。 この当時の特急列車では供食サービスが盛んであり、一部の寝台特急を除き、特に昼行特急には原則として全列車に食堂車が連結されていた。 マニを多数連結した荷物専用列車も多数運転され、ホーム上ではターレット運搬車を用いて輸送する光景が頻繁に見られた。 |
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